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| 2021年國際大口徑厚壁鋼管價格或呈現(xiàn)先揚后抑的趨勢 |
| 發(fā)布者：聊城寬達鋼管有限公司 發(fā)布時間：2021-2-20 10:05 Saturday 閱讀：958次 【字體：大 中 小】 |
世界鋼鐵協(xié)會預期2021年全球鋼鐵需求將增長4.1%至17.95億噸，其中中國鋼鐵需求將保持平穩(wěn)，發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵需求將增長7.9%；中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測2021年全球大口徑厚壁鋼管需求量為18.33億噸，同比增長4.9%。
中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院同時預測，2021年中國大口徑厚壁鋼管需求量將達到9.91億噸，同比增長1.0%。該機構(gòu)認為，2021年我國經(jīng)濟和固定資產(chǎn)投資將保持較快增長態(tài)勢,建筑、機械、汽車、能源、家電、鐵道、集裝箱、五金制品、鋼木家具等行業(yè)大口徑厚壁鋼管需求均將小幅增長,但造船行業(yè)大口徑厚壁鋼管需求仍延續(xù)下降態(tài)勢,預測2021年我國大口徑厚壁鋼管需求總量小幅增長。2021年在構(gòu)建“雙循環(huán)新發(fā)展格局”下，新一輪“擴內(nèi)需”大幕將啟動，制造業(yè)設(shè)備投資有望進入上行周期，基建和房地產(chǎn)投資基本持穩(wěn)，我國鋼鐵需求將平穩(wěn)向好。從基建來看，交通運輸部計劃2021年交通運輸將完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右。2021年國家政策對傳統(tǒng)基建投資的導向力度有所減弱，中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)2021年加大新型基礎(chǔ)設(shè)施投資力度；要實施城市更新行動，推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，建設(shè)現(xiàn)代物流體系；2021年專項債額度或?qū)⑾陆抵?.2萬億元，且向傳統(tǒng)基建傾斜的力度減弱，而轉(zhuǎn)向新基建、棚改舊改，目前新基建、棚改舊改在基建投資中的占比還比較小，因此，2021年基建投資的增速不會很高，或呈現(xiàn)先高后低的趨勢，整體增速或在3-5%左右。
房地產(chǎn)方面，剛剛過去的中央經(jīng)濟工作會議再次重申“房住不炒”，因地制宜、多策并舉，促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。2020年1-11月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.8%，全國宅地成交規(guī)劃建設(shè)面積同比增長9.7%，較2019年全年加快6.9個百分點，拿地增速的平穩(wěn)提速，決定了2021年投資增速有望小幅提升，或能保持7%左右增速，從而有望帶動房地產(chǎn)用鋼需求小幅增長。
制造業(yè)方面，當前我國制造業(yè)已從疫情沖擊中明顯復蘇，產(chǎn)能利用率回升，利潤狀況快速改善，融資水平大幅改善，截至2020年10月末，制造業(yè)中長期貸款余額4.96萬億元，同比增長33.1%，前三季度制造業(yè)中長期貸款余額同比增長30.5%，增速較上年末提升18.3個百分點。
從鋼鐵下游行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量來看，蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測的15個下游品種中，除金屬成形機床、汽車、鐵路機車、民用鋼質(zhì)船舶四個品種累計產(chǎn)量為負增長外，其他11個產(chǎn)品均呈現(xiàn)明顯的增長，特別大型拖拉機產(chǎn)量增速達54.1%，挖掘機增速達34.7%，較好地支撐了板材需求。
2021年，船舶行業(yè)仍然面臨較大下行壓力；汽車行業(yè)有望實現(xiàn)正增長；工程機械、裝備機械有望持續(xù)景氣；從制造業(yè)投資來看，中央強調(diào)要擴大制造業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造投資，推動制造業(yè)升級，預計2021年我國制造業(yè)投資將呈現(xiàn)正增長。2021年在制造業(yè)發(fā)展高景氣和優(yōu)化投資帶動下，制造業(yè)用鋼需求仍存增長潛力。
此外，在全球經(jīng)濟復蘇，鋼鐵需求增長帶動下，2021年我國大口徑厚壁鋼管出口有望回升，或?qū)⒊?500萬噸；從進口來說，關(guān)稅調(diào)整以及東南亞地區(qū)增產(chǎn)及價格優(yōu)勢下，2021年我國大口徑厚壁鋼管進口有望與上年持平。
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